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Este avión lo adquiere Iberia en Holanda, fue su matrícula PH-FLO, siendo matriculado en España en Diciembre de 1967, Iberia lo bautiza "Rio Tajo". En Enero de 1981 pasa a Trans Europa, al ser adquirida esta Cía. por el Grupo Iberia. Mas tarde pasa a la flota de Aviaco, para efectuar los servicios inteninsulares de Canarias entre Marzo de 1992 y Junio de 1994. Al crearse Binter Canarias con cuatro CN.235 los F.27 son vendidos a Cuba, el que mostramos en ésta foto es matriculado por Cubana de Aviación CU-1287.
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Vemos al F-27, en el hangar de Los Rodeos donde Aviaco realizaba labores de mantenimiento. El camión de bomberos con más de 30 años es digno de un museo.
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Este avión lo da de alta Iberia en el Registro de Aeronaves en Diciembre de 1967, es bautizado "Rio Tajo", pasando a la flota de Transeuropa, en Enero de 1981, años mas tarde en Junio de 1984 pasa a la flota de Aviaco, hasta que es dado de baja en vuelo en Barajas en Marzo de 1992, este avión es vendido a Cuba en Junio de 1994 donde es matriculado CU-T-1287. En esta foto podemos ver detrás del Fokker a un Boeing 707 de Aerolíneas Argentinas el LV-JGP.
Foto recibida de mi buen amigo Javier Taibo Arias.
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Aeronave bautizada Rio Tajo.Estuvo en servicio en Aviaco desde 1984 a 1992.Perteneció previamente a Iberia (1967-1981) y Transeuropa (1981-1984).Estuvo almacenado en Madrid de marzo de 1992 a junio de 1994 fecha en la que fue vendido a Cubana de Aviación.
Los Fokker F27 fueron muy queridos por los canarios en sus conexiones aéreas entre islas, gozando de popularidad y respeto en aeropuertos difíciles y complicados como El Hierro, que entonces sólo tenía una pista de 1.050m o en el viejo aeropuerto de Buenavista, en La Palma, auténtico portaviones anclado en tierra y que algún susto dio como la salida de pista del EC-BOD el 5 de enero de 1970.
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Trans Europa también operó algún F27 con los colores básicos de su propietario original, Iberia. Esta foto del "Río Tajo" (EC-BMT; c/n 10343) está hecha desde la antigua terraza de lo que hoy es la T2, cuando aún era practicable. Luego vinieron los gurús de la seguridad a decirnos que hacer fotos a los aviones era malísimo para la salud... (KR64/Nikon Coolscan V)
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Fokker 27 de Aviaco con los colores de Iberia
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