![©Francisco Andreu. Click to see full size photo ©Francisco Andreu. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/2/5/thn_avc_00417425.jpg) |
1251
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este avión es adquirido por Iberia en USA, fue dado de alta en el Registro español en Diciembre de 1970. Iberia lo bautiza "Ribalta". Mas tarde este avión pasa a la flota de Aviaco que lo bautiza "Playa de las Canteras" y mas tarde "Cala Galdana". Finalmente es baja en el Registro por venta en USA, donde es matriculado N4574P.
|
|
|
|
|
|
|
![©Francisco Andreu. Click to see full size photo ©Francisco Andreu. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/5/1/thn_avc_00187451.jpg) |
1126
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este avión perteneció a Iberia desde Diciembre de 1970 en que esdado de alta en el Registro de Aeronaves,es bautizado con el nombre de Ribalta,posteriormente al pasar a Aviaco se le bautiza primero como Playa de las Canteras y finalmente como Cala Galdana.
|
|
|
|
|
|
|
![©Francisco Andreu. Click to see full size photo ©Francisco Andreu. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/0/6/thn_avc_00183806.jpg) |
1647
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Avión transferido por Iberia, aquí lo podemos ver en Palma durante la campaña de verano. Al fondo a la derecha podemos ver a un F-27 de Aviaco sin títulos, fue alquilado a Lauda Air, a finales de 1985 fue devuelto a Lauda tomando su matrícula autriaca inicial OE-ILB.
|
|
|
|
|
|
|
|