 |
|
1125
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con títulos de Grefusa y su mascota Grefusito.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1084
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aquí podemos ver a la Cessna C.414 con sus colores originales cuando era propiedad de Alfonso Sánchez Pinilla al que pude conocer en el tiempo que permanecí en Málaga en los años 1969/71 volando el F.27 de Spantax. Éste propietario de éste avión Cessna 414 en el tiempo que hice ésta foto fue cuando realizó el vuelo Málaga-Australia, que ya he comentado en otra foto. Detrás podemos ver a un Falcon 20 con matrícula de Arabia Saudita, HZ-DC2.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1150
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Creo recordar que ésta compañía GREFUSA vino a realizar unos trabajos fotogramétricos de la isla para el catastro. Este día como podemos ver el techo de nubes les impidió salir a volar.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1059
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Avión que adquiere Cristalería Española en EEUU, fue el N1611T, en España se matricula el 22 de Mayo de 1973, posteriormente lo adquiere Sam Fenwick y el 21 de Abril de 1974 el Piloto Alfonso Sánchez Pinilla que junto con un controlador de Málaga como copiloto realizaron la proeza del vuelo desde Málaga a Australia y regreso. El 2 de Enero de 1987 es adquirido por San Ruiz 3, S.A. avión que es operado por el Aero Club de Málaga. Lagun Air lo adquiere en 2001 y finalmente las empresas Aeronia y Airworld S.L. Estos datos son del Registro Nacional de Aeronaves, sin embargo aquí en FTN lo podemos ver con títulos de GREFUSA, que no consta en el Registro.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
