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Este avión es alquilado a la Cía. danesa Sterling en el mes de Marzo de 1976, vuela con TAE por espacio de 6 años siendo devuelto a la Cía. danesa antes de finalizar el año 1982 y rematriculado como OY-STC.
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En esta pintoresca imagen, el pasaje se dirige a pie hacia el "Cervantes", primer B-747 de Iberia. Trás los cristales de la terminal se observa parte del plano de deriva del D-ABYG, uno de los dos Jumbos de Condor en esas fechas. El Caravelle cruza dejando a estribor vehículos del aeropuerto, entre ellos el popular "Mini".
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Otro de los Caravelle 10B3 ex Sterling, EC-CUM (c/n 212) fue OY-STC antes de incorporarse a TAE y volvería a esta identidad a fines de este año 1981. Presenta algunas interesantes variaciones respecto a EC-CMS, la más obvia es la arista dorsal que prolongaba la peculiar deriva del Caravelle y que no aparecía en otros -10B3. Tampoco aparece la matrícula "duplicada" pintada encima del motor, como en su "hermano de flota", solo la lleva en la deriva, sobre el logotipo. (KR64/Nikon Coolscan V)
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