 |
|
833
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Esta "Trinidad" fue adquirida en Francia por Panavia, allí fue la F-GKUJ, se matricula en España el 8 de Abril de 1991. Panavia la dedica a la instrucción en su Escuela de Pilotos basada en Cuatro Vientos. Al cese de Panavia hacia 1997, ésta avioneta es vendida a un propietario privado José Luis Sangroniz, que según el Registro de Aeronaves sigue siendo su actual propietario.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
915
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vista de 3/4 de frente de esta Trinidad de Panavia durante el tiempo que permaneció en Tenerife, para la instrucción en la Escuela de Pilotos.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
999
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Esta avioneta es importada de Francia por Panavia, fue la F-GKUJ, se matricula en España el 8 de Abril de 1991.
Esta avioneta pasa a formar parte de la flota de Panavia
en su Escuela de Pilotos, primero en Cuatro Vientos y posteriormente en la Escuela que abre en Tenerife. Esta avioneta es vendida a un propietario privado al cierre de Pnavia.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
627
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Al fondo las obras de la nueva pista de LEMG
|
|
|
|
|
|
|
|
|
