 |
|
229
views |
|
|
|
|
 |
|
268
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Justo durante el cierre de Viva Air
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
907
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Viva había acabado de cerrar sus puertas e Iberia empleó unos meses uno de sus B733 para reforzar su flota
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
977
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Raro de ver un 737 de IBE por El Altet en su vuelo desde Barcelona en sustitución del habitual 727!!. Este estuvo alquilado a AEA durante una temporada. Siento la calidad de la Diapo.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2062
views |
|
|
|
|
 |
|
1066
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Durante un cierto tiempo Iberia también usó el B-737, aunque creo que era alquilado a otra compañía española.
Foto escaneada de papel.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1014
views |
|
|
|
|
 |
|
758
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este avión llega a la flota de Viva y es matriculado EC-FFN el 17 de Setbre. de 1991, causando baja en la Cía.al pasar éste avión a la flota de Iberia después del cierre de Viva. Finalmente éste avión es vendido en EEUU en Enero de 2000 siendo rematriculado N315FL. Aquí lo podemos ver en un amanecer en TFS.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
847
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A principios de los años 90 el Grupo Iberia crea una filial para vuelos charter Viva Air. Este avión es dado de alta en el Registro el 17 de Setbre. de 1991 y vuela con Viva hasta Enero del 2000 en que es vendido este avión en USA, donde se matricula N315FL.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1078
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
exViva, utilizado por su matriz Iberia durante un par de meses en el verano de 1999
|
|
|
|
|
|
|
|
|
