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Que gran labor la realizada por estos aviones por los casi 40 años de servicio que llevan a sus espaldas.
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CL-215 del Ministerio en la plataforma de Matacán durante la campaña 2011.
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También se unió al circuito de descargas, estos del MAGRAMA llegaron un poco mas tarde que los del 43 y los Air Tractor.
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Este Canadair fue adquirido en Canada por el Ejercito del Aire fue el CF-HNX-X y en el Ejercito del Aire se identificó como U.13-3. El 7 de Febrero de 1995 es adquirido por el Ministerio de Medio Ambiente para la lucha contra incendios siendo operado por CEGISA, con base en Matacán, pero operado por el Grupo INAER de aviones anfibios. Esta foto la pude hacer gracias a la amabilidad del personal de CEGISA, que me dieron toda clase de facilidades y desde aquí quiero agradecer.
En esta foto podemos ver al GBP durante los trabajos de mantenimiento para la puesta a punto de los aviones de cara a la próxima campaña de verano.
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Con treinta y siete años de servicios en nuestro país, colaborando en la extinción de varios incendios que se originaron esa tarde en la cercanías de la capital, cargando agua en la zona de Ribela.
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Emergencia en vuelo, el motor derecho se ha parado. Se observa fácilmente como lleva este avión la hélice derecha abanderada y los pétalos del motor cerrados.
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Tras haber declarado emergencia y con el motor derecho parado se dispone a tomar en la pista 23 de Torrejon, afortunadamente sin problemas.
He elegido esta foto por que en ella se puede apreciar perfectamente la hélice derecha abanderada y los petalos de dicho motor cerrados.
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Arrancando el izquierdo...
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A punto de salir a un vuelo de entrenamiento.
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Limpiándose bajo la lluvia charra. A diferencia de la otra foto en la BD, ahora llevaba el timón amarillo, en vez de blanco.
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