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Buen método utilizado para remolcar en tierra un velero, como este G103A a la 25. Al menos de potencia que no falte.
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Un segundo, y ...
(la cuerda todavía toca el suelo)
...AL CIELO !!!
Al fondo la Sierra del Cadí.
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Preparando un nuevo vuelo con el Twin Astir y el Fantassy-Allegro 2000 en corta final.
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El acrobático Twin despegando para un vuelo de entrenamiento.
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Podemos ver en la cabina de este velero el paracaidas (lo rojo encima del propio asiento) obligatorio para los tripulantes del velero. Junto al stick, la bola amarilla desengancha la cuerda del avión de arrastre. Justo por detrás del stick está la radio, arriba a la izquierda el "canario" o el variómetro eléctrico. A la misma altura a la derecha, el altímetro en sistema métrico. Justo arriba el velocímetro con la Vne bien clarita ;) y finalmente el otro vario y la brújula.
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Suelta.
Hoy es el gran día.
Preparativos para el primer vuelo sin la compañía del instructor. Nada menos que con un Twin-Astir acrobático y en un entorno de ensueño.
!Enhorabuena !
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Twin-Astir Acro, cn.3544-K-1, despegando de La Cerdanya en un vuelo de "suelta".
(EC-IXA, nuevo en AC.)
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