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Siempre es grato ver este hermoso livery en los A330s de la carguera mexicana.
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No lo consigo cazar en México pero si en en Seúl.
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Realizando la ruta ICN-ANC-MEX. Adhesivo de Universal Trade Link
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Finalmente logro ver a este con su livery entero y su logotipo especial de U-Link. Despegando hacia la CDMX al atardecer.
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El pasado 21 de febrero se presentaba en las instalaciones de su base principal en Ciudad de México el primer A332P2F solo con los nuevos títulos de la empresa, ahora por primera vez podemos ver el aspecto completo de la nueva librea de la aerolínea carguera, que ahora opera hacia Fráncfort y desde el pasado 28 de mayo al Aeropuerto Internacional de “Zhengzhou Xinzheng” en China, con escala técnica en Anchorage lo que le ha permitido un crecimiento en sus operaciones.
Teniendo como cliente a Universal Translink Aviation Transportation Service Co., Ltd, empresa china enfocada al movimiento de carga aérea internacional (que aparece en el fuselaje).
Antes de operar con “mas”, opero para Etihad Airways
Núm. De Serie: 854
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Partiendo hacia la Ciudad de México como MAA6341 durante una tarde lluviosa y nublada en Quito. Esta fue la primera vez que vi uno de los, actualmente dos, Airbus A330P2F operados por la aerolínea mexicana de carga Mas, ya que hace un tiempo solo tenían B767. Y la primera vez que veo su nueva librea en la cola que, para mí, es simplemente impresionante!!!
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