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©R Alejandro Zárate Gtz. Click to see full size photo
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Exif 

  Aircraft  
Mexico - Air Force
AAMSA A9B-M Quail (EPA-1)   
  Location and date  
Santa Lucía - Felipe Ángeles (Base Aérea No. 1) (NLU/MMSM) (Mexico)  Show nearby airports Show location
August 6, 2022
  Photographer  
  Remarks  

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©Ricardo Mungarro Fernandez. Click to see full size photo
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Exif 

  Aircraft  
Mexico - Air Force
AAMSA A9B-M Quail (EPA-1)   
  Location and date  
Santa Lucía - Felipe Ángeles (Base Aérea No. 1) (NLU/MMSM) (Mexico)  Show nearby airports Show location
July 3, 2022
  Photographer  
  Remarks  

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©HCAerial Photography. Click to see full size photo
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Exif 

  Aircraft  
Mexico - Air Force
AAMSA A9B-M Quail (EPA-1)   
  Location and date  
Santa Lucia - Base Aerea N0.1 (SLM/MMSM) (Mexico)  Show nearby airports Show location
September 8, 2017
  Photographer  
  Remarks  

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©Roberto Acevedo. Click to see full size photo
 1292 views

Exif 

  Aircraft  
Mexico - Air Force
AAMSA A9B-M Quail (EPA-1)   
  Location and date  
Santa Lucia - Base Aerea N0.1 (SLM/MMSM) (Mexico)  Show nearby airports Show location
August 18, 2015
  Photographer  
  Remarks  
A finales del mes de julio fue trasladado este ejemplar de la EMTEFA (Escuela Militar de Tropas Especialistas de la Fuerza Aérea) a su nueva casa el Museo Militar de Aviación.
Más información de la aeronave en el siguiente link.
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=375770
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©Alejandro Torres C (México). Click to see full size photo
 1918 views

  

  Aircraft  
Mexico - Air Force
AAMSA A9B-M Quail (EPA-1)   
  Location and date  
Santa Lucia - Base Aerea N0.1 (SLM/MMSM) (Mexico)  Show nearby airports Show location
May 18, 2014
  Photographer  
  Remarks  
Construido por: AAMSA (Aeronáutica Agrícola Mexicana Sociedad Anónima), bajo Licencia de Rockwell Commander.
Hecho en: Unidad Industrial “Pastejé”, hoy Ciudad Industrial Alejo Peralta y Díaz, Estado de México, en los primeros años de la década de los 80´s.
Características.
Tripulación: Un Piloto.
Capacidad de Combustible: 643 litros.
Motor: Lycoming IO-540 de 6 cilindros, triplaza perfilable, de 300 Caballos de Fuerza.
Autonomía: 483km
Techo de Servicio: 4,875m.
Sobre nombre: NACO
Este nombre surgió por parte del personal de la FAM, debido a su fisonomía y a las limitaciones de vuelo que presentaba, entre ellas el no poder levantar cantidades razonables de peso, conforme a sus características, así como la dificultad que presentaba para mantener el vuelo recto nivelado.
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