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Vista del cockpit de esta hermosa nave de 45 años durante su mantenimiento mayor para volver al aire, luego de su incidente en el que una de sus ventanas y el motor se vieron comprometidos. Debo decir que el interior de esta belleza, aunque estaba todo desorganizado por sus trabajos de mantenimiento, sin duda fue como darse una vuelta VIP por el pasado. Espero verlo pronto volando de nuevo.
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La única ocasión en la que pude fotografiar el hermoso Gulfstream G-II de la FAE. Actualmente se encuentra parado en Latacunga (SELT) desde hace unos meses. En este caso lo podemos ver rodando a la cabecera de la pista 21 preparándose para su despegue con destino desconocido en una tarde caliente y soleada.
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Visto al caer la noche en la plataforma de la Base Aérea Cotopaxi de Latacunga luego de servir aquel día como "marco de honor" para la llegada del nuevo C-130H (FAE-898, visto atrás). Estuvo de decoración junto a una Beechcraft 350 (FAE-1141), un CASA C-295 (FAE-1031) y el Twin Otter (FAE-452).
Próximamente lo veremos volar de nuevo por nuestros cielos luego de su incidente con una de sus ventanas la cual afectó también al motor, por eso, el parche negro que pueden apreciar sobre la zona afectada. Muero por volverlo a escuchar volando, es sin duda una sinfonía para los amantes de los aviones ruidosos.
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Duró poco tiempo. El Gulfstream de la FAE estará en tierra durante un buen tiempo luego de sufrir un percance en la ventana de la puerta de emergencia del lado derecho y cuyos fragmentos se incrustaron en el motor. Lastimosamente no escucharemos a esta belleza hasta que sea reparada y haya recursos para ello.
Este avión era usado como transporte para el comandante general de la Fuerza Aérea Ecuatoriana, con base en el Ala de Transportes No. 11 en Latacunga.
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Visto mientras nos dirigíamos a abordar el CASA C-212 de la Aviación del Ejército. Sin duda una hermosa máquina que en ese entonces ya llevaba varios años almacenada en Latacunga pero que no teníamos idea de que apenas unos meses después de esta foto volvería a volar como transporte para el comandante de la FAE. Esperemos verlo pronto volando y escuchar el sonido de esos impresionantes motores.
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Reposando en el aeropuerto Cotopaxi esperando algún día emprender vuelo de nuevo. Este Gulfstream fue incautado por la FAE y en 2019 entró a la flota de la misma pero hasta el momento no vuela más que un par de veces para pruebas y dentro de Latacunga. Ex- N689JE CN:258.
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