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El punto de spotting de las tardes de verano en la 24R siempre ha sido el más popular del aeropuerto de Palma. En aquellos tiempos iban muchas más familias que ahora pues el poblado de Son Banya no era tan marginal como en la actualidad. Además durante unos años estuvo abierta la carretera paralela a dicha pista que permitía acceder con comodidad desde la cabecera de la 06L
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El último de los tres vuelos (con 752) que realiza British a LEBL.
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Esa mañana varios aviones reportaron pájaros en la aproximación. Aquí podemos ver un grupo numeroso de ellos entre la aproximación de la 33L y la 33R.
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Ex-Caledonian Airways y Nationair. Incorporado a la flota de British en octubre de 1994.
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Me encantó el asiento 31A, si no recuerdo mal. Mientras virábamos para proceder a la aproximación a LHR nos encontramos con varios tráficos con rumbo a LGW. Poco despues de pasar los Pirineos también pude ver un caza, supongo que de la Armada Francesa, que se dirigia hacia el este.
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B-757 de British siguiéndonos camino de la cabecera 25L.
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Posiblemente uno de los que acabará en Openskies
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cn. 24882. Hermosa puesta de sol alineada con la 25 R.
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Con el tren recogido y ganando poco a poco aire este Boeing de British Airways desde Barajas.
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cn. 24882. Uno de los pocos 75 que aún le quedan a la British despegando elegante por la 25 L. (Ex. Caledonian Airways).
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(G-BPEC)Sin duda siempre bonitos los colores de BA con un bonito cielo y una mejor luz.Metros finales para hacia la 33L de esta fantastica maquina....MARKOX
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