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Qué bonito es este modelo, lástima que cada vez sea más difícil verlo.
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CN 29114. El pobre British necesita una buena mano de pintura en la cola...
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En corta final para la 33L.
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Otro que se nos está convirtiendo poco a poco en todo un clásico, entrando y manteniendo en la 15R.
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C/N 29114.Detalle de esos trozos de pintura saltada de la cola.
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British o Clickair??? porque entre lo limpio que iva y sin parche alguno..... ya se vas pegando algo a los Clickair....
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El B-757 relevó al mítico B-727 y fué el último desarrollo de Boeing con fuselaje estrecho.
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757 de British en corta final para la 25R. Durante los primeros dias de Diciembre, se vieron unas puestas de sol muy bonitas en el Aeropuerto de Barcelona. Entregado a British en Marzo del 1998.
cn 29114 ln 793
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Uno de los 7 B757 de la flota actual de BA, que llegó a operar 62 unidades de este bello avión.
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Los remiendos en la pintura de cola no contribuyen a la buena imagen de los nuevos "socios" de Iberia
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