|
1090
views |
|
|
|
|
|
859
views |
|
|
|
|
|
1054
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Temporada de entrenamiento para los oficiales recién llegados a la base aérea del Grupo 5, dándome la posibilidad de múltiples pasadas para fotografiar estas máquinas.
|
|
|
|
|
|
|
|
1807
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Realizando maniobras de puebas sobre la proximidad de la base aerea de El Palomar, este Sikorsky presidencial paso por arriba de mi casa y justo en ese momento la luna vuelve a estar alli, brillante para esta ocación a la que siempre le da un toque especial ala fotografia...
|
|
|
|
|
|
|
|
1053
views |
|
|
|
|
|
1253
views |
|
|
|
|
|
1004
views |
|
|
|
|
|
1159
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El segundo helicoptero presidencial de la era menemista.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Museo Nacional de Aeronautica.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Ex H-01 hasta la llegada del Sikorsky S-70A, pasando a ser H-02 hasta su baja definitiva. Segun la bibiografía consultada, el modelo exacto de esta máquina es Sikorsky S-61R-12. Fuente: Avialatina.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Sikorsky S-76B perteneciente a la Agrupación Aérea de la Presidencia Argentina despegando desde el aeroparque Jorge Newbery. Detrás es posible observar un MD-83 de Austral Líneas Aéreas (LV-BGZ) en su aproximación final.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
H-02 aterrizando por calle de rodaje
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este helicóptero fue dado de alta en la Fuerza Aerea en 1975. Vino nuevo de fábrica. En 1978 fue camuflado por posible conflicto con Chile. En 1980 es rematriculado como BSH-72 y destinado a busqueda y salvamento. En 1982 es movilizado al sur del pais por el conflicto de Malvinas. Mas tarde pasa al Escuadron Presidencial. Se trasnforma el interior a configuración VIP y se le cambia el registro a H-01 en 1993. Tambien recibe un nuevo esquema de pintura presidencial con el escudo nacional. En septiembre de 1994 es rematriculado H-02. En 1997 es retirado del servicio y se almacena en la VII Brigada Aerea hasta el año 2002. Ahora permanece expuesto en el museo de la aeronáutica de Morón.
|
|
|
|
|
|
|
|