 |
|
116
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Cuando Equair aún surcaba nuestros cielos... Una foto deL recuerdo del "Albatros" aterrizando por la pista 21 desde Quito (SEQM) en una mañana soleada.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Probablemente de las únicas fotos de Equair en la ciudad de Francisco de Orellana pues apenas 5 días de haber iniciado la ruta, Equair cesó operaciones.
Gracias a la propia aerolínea tuve la dicha de participar en el vuelo inaugural a esta ciudad y viajar por ellos una última vez. Aquí nuestro vuelo de regreso a Quito llegando por la pista 16 como EQX 1050. ¡Hasta pronto Equair! Gracias por llevarnos, ¡De Ecuador al cielo!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Para nuestra gran suerte, la pista 03 se activó al llegar al Aeroclub del Ecuador y pudimos ver aterrizajes hermosos y de primera mano como el de este B737 de Equair.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En el ascenso después de salir del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre con destino a Guayaquil durante un hermoso amanecer y un gran fondo. Volando con Equair por segunda vez desde que inició operaciones en Enero de este mismo año.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En su rodaje hacia la cabecera de la pista 36 bajo unas condiciones meteorológicas bastante malas, el gran ''Albatros'' se preparaba para su salida hacia Guayaquil
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Recién llegado de Quito y esperando para despegar de regreso a la capital como "Equinox 1039" y conmigo como pasajero luego del primer día de operaciones de esta aerolínea el cuál fue sin duda existoso. ¡¡Mil gracias a Equair y su personal que hicieron posible todo ese día!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Visto desde la torre de control, llegando desde Guayaquil como "Equinox 1073", la segunda aeronave de la aerolínea de bandera ecuatoriana Equair. La aerolínea al parecer está funcionando de lo más bien durante este primer mes de operaciones. Esperando ya 3 nuevos aviones para este año. ¡¡Los mejores éxitos!! ¡¡De Ecuador al cielo!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con una hermosa luz, uno de los dos aviones de la nueva aerolínea ecuatoriana Equair partiendo desde el Aeropuerto Intl. José Joaquín de Olmedo de camino al Mariscal Sucre Intl. Aeropuerto de Quito durante el primer día de operaciones de esta aerolínea. ¡Les deseamos el mejor de los éxitos!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Primer día de operaciones de Equair y este fue uno de los 12 vuelos ese día. Gracias a la cordial invitación de la aerolínea para participar del vuelo inaugural a Guayaquil aproveché el viaje para realizar spotting.
Aquí, el "Albatros" operando el vuelo "Equinox 1035" despega con destino a Quito con un atardecer impresionante. ¡Todos los spotters del Ecuador les deseamos los mejores éxitos!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El segundo avión de la aerolínea de bandera ecuatoriana Equair, descansando en Quito tras su corto vuelo de entrega tras su trabajo de pintura desde Latacunga. Bautizado como "Albatros" (al igual que un B733 de AeroGal), este nuevo B737 para la aerolínea se encuentra pintado con un nuevo y diferente livery al HC-CXB con las características "i" de la aerolínea que simulan un asiento de avión.
Mientras este B737 aterrizaba en Quito, su hermano, el HC-CXB se encontraba volando de Galápagos a Guayaquil completando el vuelo de certificación y demostración para la aerolínea que luego de un retraso en su inicio de operaciones, empezará tentativamente sus vuelos este 10 de Enero. Agradecimientos a Marcos Darquea por hacer posible esta foto.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
