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Esta es otra toma de las hechas a la vuelta del día de las maniobras en la montaña. La incluyo para mostrar las copas de los arboles del fondo en que se nota la fuerza del viento ha aumentado y sobretodo ha cambiado de orientación (en ese momento soplaba en sentido SE). De hecho eran rachas fuertes de orientación variable que incordiaban una maniobra que apenas tenían 30 metros de margen total y un desplazamiento de 40 metros hasta los puestos de contacto y estacionamiento.
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El pasado sábado llegaron al helipuerto de la Escuela Militar de Montaña de Jaca tres Cougar y un Chinook para una maniobras en alta montaña. La llegada de éste (el primero) se hizo con fuerte viento (véase la bandera) y el Chinook tuvo que irse a otra zona de la Escuela mas despejada por incompatibilidad de ese campo en aquellas condiciones. Espero poner algunas fotos mas de los días siguientes.
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Despegando por la 22 con un curioso esquema de pintura. Deben de tenerlo a mitad de pintar.
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Monte 56 tomando por la 29 para un cambio de tripulacion.
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Día de las FAMET.
Rodando para colocarse en la formación de despeque con el SuperPuma ET-505 al fondo.
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Día de las FAMET.
Segunda parte de la formación durante el despegue con el SuperPuma HU.21-03/ET-505 delante y el Cougar HT.27-12/ET-660 a la derecha. En la esquina inferior izquierda se ve el Tigre HA.28-04/ET-704.
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Despegando de la Base"Coronel Mate" de las FAMET. Es impresionante cuando sobrevuelan tu cabeza.....
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Haciendo prácticas de suministro con carga suspendida, incluso transportando el personal necesario (visible en la foto), en El Copero, base del Batallón de Helicopteros de Maniobras nº4 (BHELMA IV).
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Uno de los Helicópteros del ET en el desfile de las FAS en Zaragoza
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Otra vista detrás del tirador, esta vez de fondo, las montañas nevadas...
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Vista atrás del tirador.
Al otro lado nuestro compañero el HU21L-60/ET-660
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De maniobras por tierras afganas.
Al otro lado el HU21L-60/ET-660
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