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Fabricado en 1976 para South African Airways en 1976, el 21253/293 fue el último 747SP de un operador Europeo.
Su vuelo final fue de 29 minutos entre Orly y Chateauroux donde fue almacenado. Aquí lo vemos luciendo su matrícula final: http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=280119
Esta diapositiva sirvió de base para crear el logotipo de la AFAM (Asociación de Fotógrafos Aeronáuticos de Mallorca).
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El Jumbo de Corsair no faltó practicamente ningún sábado de la temporada alta del 95. La primera operación la realizó con el pequeño de la familia, avión que ya no volvería a pisar Palma hasta años después y ya portando registro galo
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