|
1426
views |
|
|
|
|
|
1335
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Habituales durante muchos años en Palma con SAS, Scanair, Conair, Premiair
|
|
|
|
|
|
|
|
1592
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Alquilado de Conair of Scandinavia y aún colores básicos de la egipcia ZAS
|
|
|
|
|
|
|
|
1584
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Interesante híbrido en el "summer season '95". Propiedad de Premiair, cheatline de ZAS of Egypt y títulos de la francesa Corsair. Habitual los sábados de ese verano en vuelo desde Orly
|
|
|
|
|
|
|
|
1199
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Colores básicos de la egipcia ZAS que lo alquiló de Conair entre 1991 y 1992.
|
|
|
|
|
|
|
|
836
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Grandes aquellos domingos de invierno en TFS, lo más corriente eran precisamente los A300 de Premiair. ¡Qué diferencia con la actualidad!
|
|
|
|
|
|
|
|
2088
views |
|
|
|
|
|
1032
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegando de vuelta a Escandinavia. Tras él podemos ver a un A320 de BCM que estuvo averiado en TFS durante semanas y que no volvió al servicio con esta compañía pues la chárter cerró a principios del 98 (sus activos luego fueron adquiridos por IWD)
|
|
|
|
|
|
|
|
845
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Conair de Dinamarca se fusionó con la sueca Scanair en enero del 94 formando Premiair, el germen de lo que es hoy Thomas Cook Scandinavia. Aportó A300s como el de la imagen (nuevo en BD con estos colores) y A320s
|
|
|
|
|
|
|
|
1000
views |
|
|
|
|
|