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Pasó a manos de TunisAir como TS-IEA tras la quiebra de SNB, donde fue alquilado a Mauritania Airways.
Sufrió una salida de pista en CKY en el 2010 y no volvió a volar.
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A pocos días de ser repintado con su nueva librea. Bonitos y elegantes los colores de la Maersk, otra aerolinea de las de toda la vida en El Altet que pasó a mejor vida.
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A punto de tomar en la pista 25R de LEBL.
(D300 + 400VR)
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Curioso parasol del Demonio de Tasmania en la ventanilla lateral de la cabina.
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Remarks |
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cn. 28014. Nuevo en AC.net, un 737 de la serie 700 no muy habitual.
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