| Esta foto ha sido vista 815 veces desde el 30 de diciembre de 2008.
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Juan M. Gonzalez
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30/12/2008 19:33:41
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Foto de autentico valor histórico, pues dos años después entro en servicio operativo en la RAF como Harrier GR3-A y al siguiente en el Marine Corps de la NAVY (redenominado pero básicamente el mismo); o sea menos de 10 años desde cuando voló el HS P1127, prototipo original de la saga: una eternidad para entonces.
Pero hoy, para el F-22 esos hitos serian 1990,1997 y 2005 y aun sigue dando problemas sin dejar de ser un avión convencional. Su actual sucesor real, el F/A-35 voló en las fechas equivalentes de 2000, 2006 y la entrada en servicio programada es 2011, que va una cena a que no se cumple (y no meto al EF-2000/Eurofighter por tratarse de un consorcio de países con intereses cuasi divergentes). Por eso, algunos pensamos que en los 60 la creatividad no solo fue "dorada" para la canción "pop".
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Ángel Osés
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30/12/2008 23:24:40
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| Gran Bretaña debe mucho a ese pequeño "juguete", como consideraban en principio al Kestrel, con su modesta carga util y su corto radio de acción... Luego, en 1982, todos sabemos cuál fue el único caza disponible en el Atlántico Sur. Y eso que el radar del "Shar" FSR.1 era casi de broma...
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Ruben Galindo.
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31/12/2008 10:08:49
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| Jordi-eres increible. Me encantan las fotos cargadas de aviones historicos solo al alcance de los mejores. Es de agradecer que subas estas`pedazo de fotos y sobre todo que calidad para el año en que fue tomada. Gracias crack.
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