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Juan M. Gonzalez
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25/01/2009 19:15:21
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Alguien me dirá y ¿la toma de aire...? Observad que va bastante mas alta y mas adelantada, por lo que las citadas duchas le afectan mucho menos y si entra en cierta cantidad liquida, se encuentra con una trayectoria en S, cuyas curvas son tramos verticales hasta llegar al compresor donde supongo (igual que para los pájaros pequeños) existe una salida apropiada. No obstante el compresor- y todo la vena gaseosa en general- y el buje de la hélices son puntos muy vulnerables a la corrosión que se limpian un sistema específico de limpieza tras cada vuelo. En la URL
http://www.youtube.com/user/jumagonar
donde estoy alojando últimamente la mayoría de mis videos, espero poner pronto un montaje con ese tipo de operación post vuelo.
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Pablo-Pablo.I Blanco / Aire.org
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25/01/2009 19:51:33
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Que buen detalle, da gusto leer tus comentarios. gracias
un saludo
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Juan M. Gonzalez
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25/01/2009 20:33:51
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| ACLARACION: ya supondréis que el rebosadero es el hueco rectangular situado delante (sobre la linea roja) del alojamiento superior de la pata del tre, a ambos lados del avión. Observad ademas lo cerca que estan las bases de las puertas de la linea de flotación en vacío.
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Ángel Osés
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25/01/2009 20:45:44
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| Juan, no me digas que estabas en Canadair cuando diseñaron el CL-215.... :) Si ver tus fotos es un placer, el leer la cantidad de información que aportas sobre ellas es ya la leche (dicho en términos de lego...) Sorprendente en todos los aspectos...
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Juan M. Gonzalez
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25/01/2009 20:51:07
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| Es que trabajar en una Maestranza tres años da muchas tablas.
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Jordi Rull Dalmau.Spotters BCN-El Prat
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26/01/2009 10:46:52
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| Interesante foto y excelente e instructivo comentario, Zaza. Nos cuentas cosas que a la mayoría se nos escapan, y es, que como bien dices, 3 años en la Maestranza tienen que dar mucho de sí. A veces temas como la corrosión en los aviones de la Marina o en los anfibios se nos escapan a la mayoría. Afortunadamente siempre aparece alguien, en este caso tú, que nos instruye con tus comentarios. Un cordial saludo, maestro.
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