AviationCorner.net - Fotografía aeronáutica - Cessna TU206G Turbo Stationair II

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  Avión  
Privado
Cessna TU206G Turbo Stationair II (G-BYIC)  
  Fecha y lugar  
Huesca - Jaca (LECI) (España)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
7 de marzo de 2009
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Un poco de historia. El 13 de abril de 2001 ya tuvo un incidente en Shotton Colliery Airfield, County Durham, el comandante que pilotaba tenía 74 años.

Definitivamente, el 13 de enero de 2008 (está claro que el 13 da mala suerte) se produjo su fatal desenlace: La aeronave realizaba el segundo vuelo del día lanzando paracaidistas en el aeródromo de Santa Cilia (Huesca). En la aeronave iban el piloto y 5 personas que iban a saltar. Cuando llevaba, aproximadamente, 10 minutos de vuelo, a 3500 ft de altura, el piloto sitió un ruido muy fuerte a la vez que el parabrisas se le llenaba de aceite. También notó una pérdida de potencia en el motor. Apagó el motor e indicó a los paracaidistas que abandonaran la aeronave. Seguidamente realizó un aterriizaje de emergencia a 500 metros de Abay (Jaca).

Dos de los paracaidistas sufrieron lesiones de importancia en el salto.

La aeronave perdió la rueda de morro en la carrera de aterrizaje y presentaba un agujero en el cárter del motor.

Datos obtenidos de la web de Fomento.
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Comentarios
Simon Iglesias

13/03/2009 00:21:47

Buen documento
Santiago Blanco - ClickSpotters

13/03/2009 11:27:06

Decirle a un paracaidista que abandone la aeronave a 3500 pies del suelo... es aventurarle una fatal caída... Pero por otra parte, aterrizar de emergencia con 5 personas dentro... puede que hubiera sido peor... Lo de las alas también fue por el accidente?
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