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El motor CT-7 en la misma sala de pruebas, desde otra perspectiva en la que se ven mejor todos los detalles y conexiones del conjunto, las cuales se configuran en los ordenadores en la sala de control, para asegurarse unos parámetros exactos en la próxima prueba. Al fondo a la izquierda, un extremo de la gran puerta que comunica esta sala con la de preparación de los conjuntos de bancadas y los elementos que lleven (p.e.-tampoco los frenos del par rotor son los mismos para los tres motores). Otra posible variación es cuando se prueba un Turbomeca Makila (de los (Superpuma) que al tener una salida se gases lateral y el eje de tracción trasero, esta parte del primer plano de la derecha cambia totalmente.
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| Esta foto ha sido vista 807 veces desde el 23 de julio de 2009.
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Exif
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Juan M. Gonzalez
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23/07/2009 21:16:08
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Jordi Rull Dalmau.Spotters BCN-El Prat
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24/07/2009 09:34:02
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| Una más de tus magistrales, por instructivas e interesantes, lecciones aeronáuticas. Gracias por compartir estas fotos que no están al alcance de la mayoría. Un fuerte abrazo de Jordi.
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