AviationCorner.net - Fotografía aeronáutica - Pod de entrenamiento SUU-20 del F-4C

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  Avión  
España - Ejército del Aire
Pod de entrenamiento SUU-20 del F-4C (n/a)  
  Fecha y lugar  
Madrid - Torrejón (TOJ/LETO) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
1975
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Este pod, fotografiado en el taller para prácticas de los armeros, era un polivalente semicarenado para entrenamiento de tiro aire/superficie, que se podía instalar en cualquiera de los pylons, aunque (igual que en el modelo actual que sigue en uso) también en el “centerline”. Alojaba en su parte inferior seis bombas de prácticas de trayectoria balística con carga inerte (solo con espoleta y polvo de color en ciertos modelos, para marcar el punto de caída) y que se eyectaban por cartuchos pirotécnicos del propio pod. En los tubos laterales podía llevar cohetes balísticos inertes FFAR de 2.75”, de aletas plegables que se extendían y blocaban automáticamente al salir, tras encenderse el motor. Se disparaban uno a uno o por salvas, al igual que las bombas, y era el entrenamiento más primario con la ventaja que, al ser armas inertes, se puede sobrevolar espacios restringidos al armamento real. Más info debajo.
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Comentarios
Juan M. Gonzalez

31/07/2009 20:11:54

Este pod sigue en servicio en varias FF AA, incluido el EA, aunque posiblemente con algunas mejoras. Aqui se emplea en el "centerline" de los EF-5M y F-1M y se puede ver en varias de las fotos publicadas aqui. Lo que creo que ya no se emplea es con los cohetes FFAR por razones seguramente de seguridad.
Los EF-18A nuestros emplean en su lugar el lanzador MER que tambien estaba en el F-4C (como habreis visto en mi foto

http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=127063)

principalmente en las estaciones externas de las alas, pero con 2, 4 o 6 bombetas.
Juan M. Gonzalez

31/07/2009 20:19:29

Como curiosidad para aquellos que protestan del retraso de la cola del administrador, os dire que esta y las otras dos del MER del F-4 llevaban en ella mas de TRES meses y agradezco que al final las haya aceptado por no ser unos motivos tipicos de esta pagina
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