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Terminada la ceremonia del "roll-out", vemos al neófito "Infanta Elena" (el nombre ya aparece bajo el cockpit) con los colores de Aviaco (aproximadamente), su "launch customer" español. Eventualmente ni AO ni Prinair (cuyos colores lucía el "proto" al otro lado)recibirían ningún CN.235 (KR64/Nikon Coolscan V)
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Alberto O.
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03/01/2007 14:08:49
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| Aviaco compró CN235s? Cuantos? Y para que los pensaba utilizar? Que pasó con el pedido?
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JR Pérez
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03/01/2007 21:24:33
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Excelente documento grafico. Aviaco no tuvo ningín CN235, si los tuvo Binter, cuando pertenecia a Iberia.
Con el CN235 siempre he tenido una duda su fracaso como avión civil, ¿fue debido a su ascendencia militar (porton trasero) o bien dejo libre al ATR?
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