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Comentarios |
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El avión de esta imagen (el w/n 5345 de fábrica), poco tiempo después - en 1971- fue entregado en vuelo a Dornier, después de disuelto el 803 Escuadrón del SAR en Pollensa (que quedó ubicado totalmente en Son San Juan sin los Do-24), y es el que hoy vuela reconvertido en Do-24-ATT. Anteriormente había tenido los siguientes numerales:
Do-24T3-12, 65-12, HR.5-12 / 51-12 y HR.5-4 / 58-4,
siendo uno de los dos últimos, de los 12 aviones que se compraron, recepcionados en Pollensa en 1945.
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Juan M. Gonzalez
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26/02/2010 20:04:13
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Juan M. Gonzalez
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27/02/2010 01:29:45
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Repasando mi documentacion creo que puedo afirmar (según la principal fuente citada) que después de la denominación de 58 Escuadrón, paso a ser 803 Escuadrón del SAR para todos los aviones ubicados en Mallorca ( estos y los de Son San Juan) y mas tarde, un año antes de su disolución, para los Do-24 de Pollensa de les asignó la denominación de 804 Escuadrilla, al mando del Cte. Angel Ortega ultimo Oficial que mandó los Do-24.
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Jordi Rull Dalmau.Spotters BCN-El Prat
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27/02/2010 10:19:08
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| Una excepcinal foto de un avión que tuvo, en su época, un importante papel en la aviación española. Gracias por publicarla.
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Juan M. Gonzalez
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27/02/2010 11:35:29
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Es obvio que esta foto (o mejor su original si retocar)ya ha sido publicada en diversos medios asociados a la historia del EA, pero aquí sus difusión es altisima lo que hasta ahora no había ocurrido. Últimamente en la web oficial del EA están añadiendo algunas fotos de aviones históricos muy similares, pero su calidad deja algo que desear. Este avión es el ultimo que quedo en Pollensa preservado para su entrega a Dornier (por el precio simbólico de una peseta) preparándosele cuidadosamente con ayuda de esa empresa para su vuelo a Alemania.
Llego a Friedrichshafen en Agosto de 1971, y una foro amerizando allí la podéis ver en
http://www.dornier24.com/
aunque con en c/n trastocados los dos ultimos números.
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Juan M. Gonzalez
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27/02/2010 12:21:09
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Juan M. Gonzalez
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27/03/2010 14:35:14
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| CORRECCIÓN AL 2º COMENTARIO: el 803 era solo el Escuadrón basado en Son San Juan y nunca estos aviones estuvieron encuadrados en él; por lo tanto la Escuadrilla 58 paso directamente a ser la 804 de Pollensa hasta su disolución.
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