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Originalmente construido como 41-20058 para la USAAF, este avion fur posteriormente operado por las empresas escandinavas DDL Danish Air Lines (OY-DCA), SAS (OY-KLE), Kar-Air (OH-KVA) y Nor-Fly (LN-KLV). Acabó sus dias en el zona para visitantes del aeropuerto de Frankfurt en 1976, matriculado como N65371, y mas tarde, con los colores de Nor-Fly, como LN-KLV. Mas tarde, en 1989 se le quitaron las marcas de Nor-Fly y se le aplicó la matricula ficticia N569R.
Actualmente se encuentra en el Visitor Park del aeropuerto de Munich con la matricula ficticia HB-IRN y con los colores de Swissair.
El verdadero HB-IRN, es un C-47B preservado en el Museo del Transporte y las Comunicaciones en Lucerna, Suiza.
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