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Comentarios |
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El Junkers siempre lo probaba el mismo comandante (que era mas viejo que él y el mas asiduo a éste y a las I-115 “Garrapatas”, por que decía que al aterrizar no tenia que preocuparse de sacar el tren) con solo un suboficial de mecánico. Yo me apuntaba a los vuelos de prueba casi por nostalgia (en este avión hice mi bautismo del aire) y aquí estamos haciendo el circuito de aproximación sobrevolando el barrio de Huelin (abajo, en los bloques delante del ala vivía yo) para virar hacia la pista 31 habitual.
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Esta foto ha sido vista 4802 veces desde el 10 de febrero de 2007.
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Otras fotos populares de este fotógrafo |
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Juan M. Gonzalez
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10/02/2007 19:43:07
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ADVERTENCIA: en Malaja solo hubo un Ju-52 y las matriculas de fuselaje variaron de 515-1 a 524-1 al acmbiar la designacion de la escuadrilla a poco de llegar yo. La de cola se lee muy mal. Si lo averiguo con mas seguridad (creo que es el nº 162) os pondre otra nota.
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Juan M. Gonzalez
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10/02/2007 20:00:46
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Escaneado con mas cuidado no hay duda que se trata del T2.B-242, es decir ambas fotos puestas son parcialmente erroneas.
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Juan M. Gonzalez
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10/02/2007 20:02:29
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PPFFFFF.....! Definitivo: el T2.B-142
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VICENTE ALONSO
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10/02/2007 20:58:48
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TODO UN DOCUMENTO ZAZA, ME ENCANTAN ESTAS FOTOS Un abrazo
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Ángel Osés
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12/02/2007 12:59:09
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Chico, qué labor de detective... es apasionante...
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davidelnomo
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12/02/2007 17:08:40
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Me gustaria ver el cajón en el que tienes guardado todo este material, debe ser como un museo.
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Oscar Alonso
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13/08/2011 12:12:42
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...madre mía, Huelin, la Ctra. de Cádiz, los depósitos de Campsa, me faltaban unos 3 años para nacer, espectacular documento Juan, gracias por compartirlo.
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