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Comentarios |
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Las Fuerzas Armadas de EEUU casi siempre han preferido los aviones de Beechcraft a los de sus competidores. Son contados los Piper o Cessna que han adquirido en los últimos años, frente a grandes cantidades de (por ejemplo) Super King Airs, que utilizan las cuatro Armas con la denominación básica C-12 Huron. Este C-12A de la USAF (76-0164; c/n BD-21) lleva los motores originales PT6-38 de 750 shp, aunque muchos recibirían el más potente PT6-42 y se rebautizaron como C-12E. (Agfa/Nikon Coolscan V)
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Juan M. Gonzalez
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16/02/2007 21:12:41
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| Otra rarita de verdad; detras se ve un trocito de Cessna civil probalemente, y luego las colas del legendario N.A. Bronco y del F-111. Raro dia que debio celebrarse algo con tantos cacharros incoherentes juntos. Recuperacion dificil por lo que veo (me refiero a ciertos tonos).Estupenda.
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Ruben Galindo.
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17/02/2007 13:57:07
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| Muy chula...pero yo soy de los del fondo f-111...Gracias maestro.
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Ángel Osés
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17/02/2007 22:32:54
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| También fue la primera vez que se presentó un F-15, a ver si encuentro alguna foto. El segundo avión era, en efecto, una Cessna 150 Commuter (de cuya matrícula USA no puedo acordarme) perteneciente al Aeroclub de TOJ. En cuanto a la luz, ya véis las nubes... en octubre... En efecto, Rubán, yo también soy un fan del Aardvark, una pena que ya se hayan "extinguido" (salvo los "Aussies", vero esos viven muy lejos...)
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