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José María Rebés
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25/08/2010 14:42:31
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| Bueno, no es cuestión de preferencias ni de sentirse a gusto o no con el avión que pilotan, en muchas compañías es lo que la propia compañía impone a sus pilotos, sobre todo con cargueros, en los que la carga exige un tipo de aterrizaje más firme y en los que la ausencia de pasajeros permite hacerlo así sin miedo a que no vuelvan a comprar billetes de la compañía a causa edl batacazo en el aterrizaje.
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Marcelo Marambio
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25/08/2010 16:39:24
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Resulta curioso, ya que un aterrizaje más suave solo tiene beneficios, es decir se maltrata menos la carga y se maltrata menos la aeronave, porque supongo que la idea es no destrozar el avión en un corto plazo y que dure operativo el mayor tiempo posible (menos piezas de repuestos). Bueno, ellos sabrán lo que hacen.
saludos
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José María Rebés
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26/08/2010 13:18:20
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