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Biel Gomila
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03/01/2011 22:13:45
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| Yo también pido que sigas escaneando sin parar!! Antonio tú sí que eres un ejemplo!
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Juan M. Gonzalez
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05/01/2011 01:22:20
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| Todos Jefes míos por entonces y luego hicimos mucha mili juntos. Casi me coges a mi que andaría por allí hasta agosto de ese año. Es curiosos que no recuerdo ese Escuadrón que debió heredar al 351 cuando llegaron los T-12 y T-9. Aunque dudo de tu texto con eso de "la T.R" y no veo el Getafe que recuerdo. ¿No sera de los que se cedieron temporalmente al Escuadrón Fotográfico de Cuatro Vientos...?
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Juan M. Gonzalez
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05/01/2011 01:27:18
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| Todos Jefes míos por entonces y luego hicimos mucha mili juntos. Casi me coges a mi que andaría por allí hasta agosto de ese año. Es curiosos que no recuerdo ese Escuadrón que debió heredar al 351 cuando llegaron los T-12 y T-9. Aunque dudo de tu texto con eso de "la T.R" y no veo el Getafe que recuerdo. ¿No sera de los que se cedieron temporalmente al Escuadrón Fotográfico de Cuatro Vientos...?
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Juan M. Gonzalez
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29/04/2011 19:37:42
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| He de rectificar, pues a la vista del libro "El ALA 35: solera y tradición" de Jose Luis Gonzalez Serrano, efectivamente se cedieron en 1972 al 403 Escuadrón del Servicio Fotográfico de LECU los T-7-3, 4, 5 y 8 del 351 Escuadron, adaptados con cámaras ventrales Wild RC-8 y 11, para sustituir a los CASA C2111B (BR.2I). Estuvieron en ese Servicio (pero volando desde Getafe)entre 2 y 5 años. Dos se dieron de baja en el 75 y los otros (éste entre ellos)aguantaron hasta 1978, cuando ya estaban en servicio los primeros TR-12A.
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