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Vista del cockpit del Fokker F27-600 EC-BOA, antes matriculado PH-FLU(matricula holandesa en su roll out)en 1967 con el numero de serie 10348.En esta foto se ve el panel lateral del copiloto; En el aparece la rueda de la dirección de la rueda de morro(este avión tenia dos una en cada puesto de mando),controles de presurisacion,y controles botas antihuelos, controles luces laterales, maneral de apertura de la ventana y cenicero.Voló también para Transeuropa y posteriormente para Aviaco, finalmente vendido a Cuba y matriculado en 1992 como CU-T1289. Estas fotografías eran las que se usaban en los "Mock Ups"(las que usaban las tripulaciones para su entrenamiento en tierra, para ver la situación de todos los sistemas de la cabina).
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