| Esta foto ha sido vista 5111 veces desde el 31 de marzo de 2007.
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Otras fotos populares de este fotógrafo |
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VICENTE ALONSO
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31/03/2007 21:18:28
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| Me encantan ZAZA, son una maravilla
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jose antonio fernandez
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31/03/2007 21:44:30
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| Algunos,creo,se quedaron como RF en LETA, y los últimos en el 403 de LEVS hasta 1974-75.Que tiempos!
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Juan M. Gonzalez
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31/03/2007 23:49:06
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| Yo los perdi de vista al irme a Torrejon, despues que se disolvio el Ala 27 de Malaga. Solo tengo documentado que quedaron algunos en Gando hata el 75. Para la mision que cubrian desde alli (reconocimiento armado) era, ironicamente, el avion del EA que mejor la podia cubrir, pues el T-6 era mas agil pero tenia menos capacidad de observacion a baja cota e incluso ahi se defendia peor del tiro de fusil o ametralladoras ligeras. Eran realmente complementarios para aquel tipo de acciones.
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jose antonio fernandez
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01/04/2007 08:12:31
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| Así es ,veo que tienes memoria.En la Mixta 46 se encuadraron cuatro en el 462 tres ya camuflados y un "Butacas" (transporte VIP-estafeta) metalizado.En un principio cubrían el "salto" hasta Smara, Villa Cisneros o El Aiun de los T-6G que iban a "enseñar" las Breda de 7,7 y los Oerlikon volando toda la travesia a 1500 AGL.
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jose antonio fernandez
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01/04/2007 08:25:31
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Juan M. Gonzalez
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01/04/2007 11:28:25
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| Mas o menos es lo que yo suponia. Lo del "butacas" no me lo imaginaba, y tengo que pedir disculpas publicas a Tomas por criticarle en una foto que él puso, en que asi fuera me parecia improbable ya que yo suponia que la foto era muy anterior y no parecia un transporte. Yo ya conocia esa foto y no se mencionaba que fuera un "buracas". Por otro lado los que saltaban al Sahara no creo que fueran desarmados y tenian mucha mas versatilidad de responder a un fuego ligero terrestrre que los T-6, pues el armamento (tres Bredas o a veces un cañon Oerlikon de 20 mm en el morro) era orientable e independiente y el avion no necesitaba apumtar con su maniobra necesariamente
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Ángel Osés
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02/04/2007 08:37:32
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| Chico, no solo se queda uno extasiado a ver las fotos de esas maravillas que uno apenas conoce por los libros, sino que encima se aprende un montón sobre su despliegue, utilización, etc... Lo de Ifni fué "materia reservada" durante mucho tiempo y lo cierto es que apenas he visto algún libro sobre el asunto. ¿Cuándo os vais a decidir a escribirlo vosotros?
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