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daniel_FL330
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05/03/2011 22:21:36
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que pena que air comet ya no realice vuelos .
era la unica aerolinea española que habia encargado el a380
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Eduardo Seijo
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05/03/2011 22:55:32
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| ¿El KHU está ya en la corrosion corner?
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FELIPE ALVAREZ
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06/03/2011 01:10:42
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Roberto Fernández LEMD
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06/03/2011 01:29:31
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¿Con todo lo que tenía encimay encargaron el 380???
Qué lástima... sea el avión que sea. Verlo así, duele...
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Enrique Aragonés García
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06/03/2011 03:21:02
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| En tres palabras..."Gerardo Diaz Ferran"
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Pablo Romero
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06/03/2011 10:15:31
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| Buen documento gráfico de la situación de estos aviones. Por cierto, no encuentro esta matrícula en airfleets. ¿Alguien sabe por qué?. Gracias.
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EC-ISM
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06/03/2011 11:43:40
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Una pena verdaderamente el final de estas máquinas, pero...y que hay de los causantes de estas situaciones??, no les pasa lo mismo???
Gracias
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Dani Aguado
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06/03/2011 15:08:53
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Eduardo Seijo
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06/03/2011 15:26:52
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| Yo creía que era el KCF. Gracias.
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Diego Ruiz de Vargas
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06/03/2011 15:54:28
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| Efectivamente, se trata del antiguo EC-KHU que ha estado aparcado una temporada en la zona de carga de Barajas.
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FELIPE ALVAREZ
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06/03/2011 16:35:38
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| En este avión volé en 2009 de SJO a MAD,que pena que termine así
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