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Cristian AeroAltet
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13/03/2011 14:11:23
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| Es más bien un accidente. El avión llegó a volvar en la toma...
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Moga Raúl Viorel
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13/03/2011 15:12:48
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| No lo sabía exactamente, se comentó algo de unos cuantos rebotes, aunque supongo que por ser un avión pequeño no trascendieron muchos datos.
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Cristian AeroAltet
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13/03/2011 17:17:00
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| En la Avion Revue de este mes puedes encontrar más datos, pero así por encima, rebotó varias veces al tomar, reventó el neumático delantero, se salió de la pista, golpeó una arqueta de electricidad y volcó, con fuga de combustible incluido. Por suerte el alumno salió ileso.
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Sergio Muñoz Cañabate
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13/03/2011 17:24:41
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| Algo se puso en el foro de AC. El avión aterrizó y capotó, de ahí las marcas en la deriva. Despegó delante de mí. Si quieres saber más datos sobre accidentes, te recomiendo meterte en la CIAIAC del Ministerio de Fomento.
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Moga Raúl Viorel
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13/03/2011 18:05:39
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| Se reparará? Solo por el estado de la cola ya parece que no merece la pena.
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sebas
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13/03/2011 21:26:12
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Claro que se repara,pero no fué en Barajas fué en 4 vientos, esta en la plataforma de sporavia
Saludos.
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Moga Raúl Viorel
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13/03/2011 21:27:28
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Si Sebas, ya he enviado la correción estoy a la espera de que me la acepten. Por cierto es un nuevo registro en AC.
Saludos
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enrampa
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13/03/2011 23:44:50
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| parecen daños seberos...ya no el timón, sino donde empieza la cola esta deformado.
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daniel
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17/04/2011 13:33:37
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| Claro que merece la pena Moga, esa 172 posiblemente sea de las Garmin 1000 un pedazo de avion de ultima generacion,si a cada avion que le suceda esto lo desguazamos vamos apañados.
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Moga Raúl Viorel
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30/06/2011 09:07:31
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| Daniel, este no lleva Gramin 1000. Las que llevan esa tecnología solo son las que empiezan por K, las demás, no.
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