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Comentarios |
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cn 0043456700
Detras un DC-10 holandés de reabastecimiento
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| Esta foto ha sido vista 569 veces desde el 20 de abril de 2007.
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davidelnomo
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21/04/2007 11:46:18
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| Vaya dos pájaros cazaste, es la primera vez que veo un Il-76 estacionado con el reverse fuera en tres de sus cuatro motores, supongo que estara escacharrado ¿no?
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Tomás Asensio - GranCanariaSpotters
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21/04/2007 12:55:30
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| No ni mucho menos, debe se para evitar daños en el motor. Este avion apareció por Gando transportando APU´s y demas utensilios para unos F16 holandeses que hicieron escala aqui junto con el DC-10 de reabastecimiento que esta detras. Cuando la flota pesquera rusa estaba en su apojeo se les veia con frecuencia pero en el aeropuerto al igual que todo tipo de Tupolev con los morros transparentes que denotaban, bien a las claras, cual era su procedencia. Los utilizaban para el relevo de las tripulaciones.
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Juan M. Gonzalez
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21/04/2007 13:00:44
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| David, esta foto tiene otra prima hermana estacionado muy cerca; ya di a entender en un comentario entonces, que en esa zona de Gando, con esa orientacion, suele haber un fuerte vieto racheado que suele ser "de cola" y por eso abren esas compuertas para evitar que entren las rachas el las turbinas por la zona de escape, pues tambien suele arrastar arenilla muy fina. Invito a Tomas a que me de una explicacion mejor.
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Juan M. Gonzalez
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21/04/2007 13:01:50
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Tomás Asensio - GranCanariaSpotters
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21/04/2007 15:14:04
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| Es cierto David, aqui las rachas de viento son muy fuerte,entre 30 y 60kns., a eso añadele que los aparcamientos practicamente llegan a la orilla del mar y por la parte norte hay un banco de arena, es facil deducir el nivel de daño que puede hacer la arenilla y el marismo mezclado con ella en lo motores.
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