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Aquí vemos al heredero del HD.5-4 tras su cirugía estética, sobrevolando la Base hacia el fondo de la bahía buscando viento favorable, poco antes de amarar, tras varias vueltas de exhibición en vuelo bajo. Se ve como el ala fue totalmente rediseñada y prácticamente nueva, con tres motores PWC PT-6A más pequeños (pero de potencia algo superior), con mejor hipersustentación y control lateral a baja velocidad. Desaparecen, como dije, las torretas del fuselaje, aunque éste es casi idéntico (se aprovechó y restauró casi toda la estructura) como se ve. Las pequeñas diferencias son una cabina más amplia y alta y los estabilizadores náuticos alargados por los alojamientos del nuevo tren principal. Se le afiló algo la proa de la quilla y se le añadieron un par de aletines estabilizadores antes del primer rediente. Mi impresión es que su estética, desde el punto de vista de avión militar e hidrocanoa puro (aunque anfibio ahora), resultó algo descafeinada, aunque para eso están los gustos. (Foto original de Roberto Yáñez)
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