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esperanza
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11/07/2011 20:02:28
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Muy buena.Ya tiene su buena antigüedad,que recuerdos me trae el 727,como pesaba la puerta trasera de bodega para levantarla,con viento era cosa de dos.
Enhorabuena.
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Miguel Arana
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11/07/2011 21:01:45
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Ya lo creo... y qué maletas ! jaja
Saludos
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Juan M. Gonzalez
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11/07/2011 23:33:16
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| En los 70 estaba tirado allí meterse en un avión para Casablanca, creyendo que ibas a Madrid. A mi me paso pero intuitivamente (no pasé control de equipaje pues no lo llevaba) ... pregunté a tiempo, bajando los escalones del portalón trasero de tres en tres.
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Eduardo J.
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11/07/2011 23:41:03
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| Como? No te entiendo Juan,lo que quieres decir.
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carlos mihalic gelin
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12/07/2011 02:03:17
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| Me encantaba bajar por la escalerilla trasera...
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alberto IB
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12/07/2011 02:54:06
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| Mas de un susto han dado las famosas puertas de carga, había que levantarlas a pulso para despues dejarlas sujetas, estilo a el capó de un coche con la barilla de seguridad....
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Juan M. Gonzalez
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12/07/2011 08:59:32
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| ACLARO mi aventura: no pase ningún control y solo había un avión en la plataforma (era la hora del de Madrid, 17 h aprox.) Como llegue muy tarde y con un portafolios solo, rodeé el control y pasé por una puerta de servicio de mantenimiento para evitar "perder" tiempo y el avión, poniéndome directamente por las buenas a su cola (era la única) en la plataforma. A subir me dieron las buenas tardes y ademas aquel avión era de Iberia (igual DC-9 que el de Madrid) que por entonces hacia esa linea. Tanto uno como otro IBAN MUY RETRASADOS, y como iba a la carrera (los ultimos pasajeros estaban embarcando) ni miré carteles ni nada, y sin advertir que el avión de Madrid NO HABÍA LLEGADO. Os podéis imaginar, cuando me senté y al ver la azafata contando los asientos ¿¡!?... pregunte. Salí como alma en pena diciendo ¿¿¿comooooo!!! Claro, para los que viajáis hoy, esto era otro mundo impensable....
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