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Comentarios |
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Habiendo visto el comentario de Angel en una foto de Zaza, me he animado a subir mi primera foto en b/w. Efectivamente este fue el He-111 en el que 3 dias mas tarde se estrellaba en la sierra de Guadarrama Neil Williams, famosisimo piloto acrobatico Ingles, al cual leaimos sus articulos en varias revistas inglesas. Recuerdo con Angel como nos impacto esta muerte y accidente.
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Juan M. Gonzalez
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29/05/2007 00:58:35
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| No sabia los detalles. Siento mucha tristeza pues ni siquiera se habia molestado en quitarle las escarapelas del 46 Grupo. Si se estrello por ir a media altura, fue una imprudencia pues él supongo que no seria ignorante de que ya para entonces estos aviones tenian motores poco fiables y con uno no se mantenia el nivel de vuelo. Una buena revision y puesta a punto no aseguraba necesariamente mayor seguridad, como ya he contado. Ire sacando algunos "Pedros" mas que han aparecido en mi baul pues veo que este avion resulta atractivo para todos. Enhorabuena, Antonio por aportar este documento unico.
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Ruben Galindo.
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29/05/2007 08:29:36
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| Preciosa foto,como se nota la clase...En este tipo de avion mi padre hizo de radiotelegrafista.
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Ruben Galindo.
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29/05/2007 08:34:23
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| Aprovechando la foto de Antonio, cuento una historia de mi padre. Viniendo de Melilla en un Pedro y cerca de Almeria se les paro un motor en vuelo pensaron en saltar pero la altura era demasiado baja, para saltar iban a ras de mar, pero cuando llegaron a tierra el motor parado se puso a funcionar sin ton ni son.
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Fco. Javier Sánchez
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29/05/2007 15:21:02
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| Alguna "siestecita" en la barquilla del observador me eché yo en este aparato mientras hacía la "mili" el "El Supositorio" (Torre) de Cuatro Vientos...Creo reocordar que había 2, aparcados en la Maestranza junto a la torre.
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Ángel Osés
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30/05/2007 14:41:37
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| En efecto, recuerdo casi todos los detalles del accidente... En su momento se habló de fallo de motor sobre la Sierra de Madrid. Y tal como dice Zaza, esas cosas, en diciembre, no perdonan. Aunque (no recuerdo si lo comenté aquí en su momento) hubo algún "enterao" de la prensa que dogmatizó las causas del accidente: se debió a que el avión solo llevaba tres tripulantes (Neil Williams, su esposa y un mecánico), cuando lo normal durante la guerra era que llevasen siete... Y debió quedarse tan pancho el tío, oye...
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