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Vista de la plataforma de estacionamiento donde estan un Coronado y un DC.8 vistos desde debajo de otro Coronado en el que se puede apreciar justo en el encastre del plano y el fuselaje la tapa del registro abierta de la toma del equipo de presión neumática para la puesta en marcha ya que este avión carecía de APU.
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