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Pocas cosas le faltaban al completo "Huey" y Bell, en colaboración con Pratt & Whitney Canada y el gobierno de ese país, le adaptó un "Turbo Twin-Pac" PT-6T, compuesto por dos turbinas PT6 gemelas que accionaban una transmisión única mediante una caja reductora común. La seguridad del nuevo bimotor resultó muy interesante para operadores especializados en abastecer plataformas petrolíferas del Mar del Norte. Bristow operó este 212 (c/n 30835) basado en el aeropuerto de Dyce. (KR64/Nikon Coolscan V)
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