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En el año 1924 se comienzan a fabricar dos prototipos el A-1 y el A-2 de una serie que totalizarían 20 aparatos en los Talleres de la Aviación Militar en Cuatro Vientos. Se trataba prácticamente de una copia del Bristol F.2B. En la primavera de 1926 se forman dos Escuadrillas experimentales, que unidas a los Bristol efectúan servicios de guerra en Melilla durante un año aproximadamente, pasando luego a la Escuela de Observadores de Cuatro Vientos, donde causan baja hacia el año 1931. Foto recibida del Archivo de mi buen inolvidable amigo Miguel Sanchís. Nuevo modelo de avión en Aviation Corner.
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