|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Descendiente directo de los monomotores Bonanza, de los que derivó la saga de bimotores “Twin Bonanza”, Travel Air” , éste, y otros posteriores, era mas capaz y mejor equipada que sus competidores. De este avión el EA compró 7 en 1972 que fueron destinados a Salamanca como entrenadores del Curso de Navegación Instrumental para los títulos IFR-H24 que entonces era en único sitio de España que los daba. Tal vez formó parte de la Escuela Superior de Aeronáutica que se creo allí en esa época (dependiendo aun del Ministerio del Aire) para formar pilotos civiles. Enseguida paso a Getafe, primero al 90 Grupo de Estado Mayor y más tarde al 42 Grupo de FF AA para reentrenamiento de pilotos. Aquí aparece en el Sahara en plena crisis, probablemente destacado para llevar alguna comisión de inspección del EMA a ver como andaba la situación sobre el terreno.
Hay un detalle que no he logrado asegurar, ya que la unidad "904" no la he encontrado como parte del EA en ninguna época (había una 903 Escuadrilla en Gando por entonces, y en el Grupo 90. los 901 y 902), por lo que mas bien creo que fue una Escuadrilla denominada así provisionalmente y que se asignaría a estos aviones recién llegados al Grupo del E.M de Getafe, hasta su inclusión definitiva en esa Base. (Colección Juan Arráez)
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
| Esta foto ha sido vista 1698 veces desde el 11 de abril de 2012.
|
|
Votar como foto Cinco Estrellas (Los votos serán públicos) |
|
|
|
Otras fotos populares de este fotógrafo |
|
|
|
José Manuel Santaner Bosch
|
|
11/04/2012 22:18:48
|
| Negativo, Juan Manuel; la 904 Escuadrilla existió en Gando desde el 6 de mayo de 1972, sustituyendo a la 9003 Escuadrilla; el 23 de abril de 1973 se creó la 604 Escuadrilla de Entrenamiento también en Gando, que vino a sustituir a la 904 en sus funciones, si bien esta última no fue disuelta hasta el 28 de febrero de 1974.
|
|
|
|
Juan M. Gonzalez
|
|
12/04/2012 00:07:30
|
| Veo que Jose Manuel esta mas al día que yo, ya que si sabia de la 903 y de la 604 pero de ésta 904 ni rastro en mis libros y revistas (que me acuerde) y tampoco en la red. Así que pondré las correcciones, ya incluida la fecha que era estimada.
|
|
|
|
Juan M. Gonzalez
|
|
12/04/2012 00:17:41
|
| Añado que a ultima hora si he visto que inicialmente en 1972 fue al 744 Escuadrón de Salamanca, según el libro del IHCA: AVIONES MILITARES ESPAÑOLES 1911-1986
|
|
|
|
Juan M. Gonzalez
|
|
12/04/2012 01:46:47
|
| ADENDA PLUS: Jose Manuel, en uno se sus artículos sobre los aviones de enlace en España, indica que la distribución inicial de esta avioneta pasó previamente por los distintos 912 (las 1 y 2),901 (las 3,4 y 5) y 904 (la 7 y ésta). Yo ni quito ni pongo rey, aunque basta indicar que los artículos de Jose Manuel son los ultimos escritos que yo sepa.
|
|
|
|
|
Búsqueda filtrada
