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Entregado a Air Europe el 26/03/1985. Rodando a la cabecera RWY03L en uno de sus últimos saltos a Canarias durante el invierno de 1990. Meses más tarde, se transfiere a la compañía venezolana Avensa. Regresa nuevamente a España el 01/04/1995 con los colores de Air Europa (matriculas EC-847 y EC-GCB)e Iberia hasta el 01/09/2001 que regresa a Colombia para volar sus últimas horas con Avianca. Ya en el 2003 se almacena y finalmente tres años más tarde se desguaza para repuestos.
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