AviationCorner.net - Fotografía aeronáutica - Fairchild C-123B Provider

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  Avión  
Estados Unidos - Guardacostas
Fairchild C-123B Provider (4541)  
  Fecha y lugar  
Barcelona - El Prat (BCN/LEBL) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
17 de mayo de 1964
  Fotógrafo  
  Comentarios  
En los años sesenta venían frecuentes aviones militares norteamericanos a Barcelona. Este día vi llegar a este, para mí entonces nunca visto, Provider por lo que me acerqué a cabecera de pista para fotografiarlo al aterrizar. En aquellos años el aeropuerto no estaba vallado y dado que no tenía zoom en mi cámara era cuestión de acercarse el máximo, sin pasarse claro está. Pero el avión no paraba de dar vueltas sobre el campo sin decidirse a aterrizar. Ya empezaba a impacientarme cuando por fin se decidióa hacerlo y pude sacarle esta foto. Pero poco duró mi contento pues se presentó un jeep con soldados y me llevaron detenido a la terminal. Debía hacer cara de buen chico pues después de identificarme y aclarar por qué estaba allí me soltaron. Al final resultó que el piloto americano no se decidía a aterrizar porque veía que había alguien, ¡YO!, en la cabecera de pista y yo a mi vez ¡no me marchaba porque el avión no se decidía a aterrizar!.
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Comentarios
Adolfmalet-Spotters Barcelona-El Prat

23/09/2012 18:37:29

Muy buena "Sospechoso"......V
Josep Ollé

23/09/2012 19:20:40

Un hecho que no deja de ser bien anecdótico. Suerte que debía llevar combustible, que si no... En realidad debían ser tiempos diferentes que no te decomisasen la cámara ni nada.
Pedro Benítez

24/09/2012 12:23:27

Espléndido documento (y anécdota!). Si no me equivoco, es el mismo modelo de avión que "protagonizó" la película "El vuelo del Fénix". Un saludo.
Pedro Benítez

24/09/2012 13:09:01

Aunque ahora que lo pienso, el de la película era con doble deriva..no lo recuerdo bien..
Jordi Rull Dalmau.Spotters BCN-El Prat

24/09/2012 13:32:45

El de la película no era éste sino otro modelo de carga de Fairchild, el C-119 Flying Boxcar, con un fuselaje central y dos vigas que sostenían las derivas.
Juan M. Gonzalez

24/09/2012 13:51:20

Estupenda foto y precisas y chuscas explicaciones, Jordi. A mi me hubiera pasado igual.
Pedro Benítez

24/09/2012 14:16:32

Es cierto! Lo había olvidado. Gracias.
Pere Escala - Spotters Barcelona-El Prat

27/09/2012 09:12:27

Muy buena Jordi !! Estupenda foto y anécdota....************************
Y ahora que me fijo... si a este avión le ponemos dos motores más y alargamos un poco el fuselaje... ¿qué nos sale...?
Saludos.

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