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Parece que este es nuestro primer representante de la FA Húngara (Magyar Honvédség Repülö Csapatai) en AviationCorner... y están ya tan occidentalizados que este JAS 39D (43; c/n 39852) luce un rótulo de "59 TFW", así, a la americana. En realidad el Ala 59 (en magyar es inmpronunciable) tiene tres escuadrones (dos con MiG-29 y un tercero con el L-39ZA), y este Gripen pertenece al 1 Vadàszrepulo Szàzad, los "Pumas", donde debe sustituir al "Fulcrum-A". No voló, pero era un avión realmente interesante.
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Juan M. Gonzalez
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26/07/2007 14:04:07
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| Sin embargo, y aparte de la historia larga de este avión en su desarrollo, jamas he entendido porque los suecos siempre han confiado en su "único" motor Volvo para sus aviones punteros. Hasta los franceses han ido al bimotor mas fiable con el Rafale.
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Ángel Osés
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27/07/2007 00:55:21
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| Imagino que será un asunto de costes: el Gripen es realmente pequeño, yo diría que más que el F-16, mientras que el Eurofighter y el Rafale (por no hablar del F-22A) son mucho mayores. De momento, y cosa rara en un avión sueco, ya lo han exportado a Sudáfrica, Hungría y la Rep.Checa... Eso sí, espero que ese único Volvo nunca se les pare cuando no debe...
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