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Oriol Battestini
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24/02/2013 21:37:21
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Josep, muchas gracias por la dedicatoria que mucho me temo no merezco. Has elegido una bonita foto del larguísimo IQR, el tercer 600 en llegar a la flota 340 después del INO y el IOB. Empezamos a volarlos después de un corto curso de diferencias respecto del 300 sin sesiones de simulador pues carecíamos de él al principio. Nos fuimos dando cuenta de que el avión difería bastante del 300 sobre todo por el tema de su longitud que impone precauciones en el rodaje, en la rotación y en la toma. Por otro lado su relación peso empuje es muy buena y acostumbrados a ir muy a menudo en los límites de actuación con el pequeño volar el 600 se convertía en un lujo. Eso sí, al tener más carga alar, sus velocidades son mayores y ésto se nota bastante en aproximación y solemos "comernos" al precedente cuando el controlador nos ajusta demasiado. Cuando quieras te cuento mucho más. Un saludo y muchas gracias, Josep.
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