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Juan M. Gonzalez
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21/03/2013 11:16:11
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| Hay que advertir que, tanto de este como del SA-16 Albatros, hubo compras posteriores a otros países, integrándose tanto en el SAR como en otros cometidos ajenos. Pero en esta pequeña exposición en las 10 fotos de las ultimas semanas en mi galería sobre los problemas de nuestras operaciones en casi 20 años de guerras en el Sahara, me he querido referir solamente a los aviones procedentes del MDAP firmado con USA en 1953 y años posteriores y las reticencias americanas a su empleo en operaciones armadas, al ser aviones teóricamente arrendados ya que en su momento los supervivientes del servicio se volvieron a entregar a la USAF.
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