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Durante la guerra civil éste avión es adquirido por el Gobierno de La República en Francia, fue el F-ARIJ, pasando a prestar servicio con la Aviación Republicana con el indicativo LR-006, después de la guerra, presta servicios con el Ejército del Aire con la identificación 40-3, hasta que es transferido a Iberia, siendo matriculado el 18 de Marzo de 1941, presta servicio en Guinea donde es dado de baja en vuelo el 20 de Junio de 1955. Es vendido en Francia donde se matricula F-OBAQ.
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