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Llegados en la primavera de ese año, los F-104G (C.8) españoles empezaron inmediatamente a volar con los pilotos que hicieron el curso en USA, hasta tal punto que algunos participaron a finales de verano en los ejercicios Red Eye con la USAF que ésta tenia periódicamente en el área mediterránea. Aquí vemos a uno de ellos aun sin la asignación de numeración de unidad española y únicamente con la escarapela bicolor y la cruz de San Andres en la cola.
[Nota de AC: hemos preferido añadirle el registro que llevó poco después a incluirla sin registro en la base de datos]
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